
这辆车基于零跑自家的LEAP 3.5架构B平台打造,续航里程最高可以达到605公里,关键配置包括激光雷达和高通8295芯片,这种组合在同价位车型中几乎找不到第二款线上配资开户,等于用十来万的预算买到了别人要十五万才能拿到的配置。
外观看起来挺年轻,用了封闭式前脸和贯穿灯带,配上无框车门,轮毂也配了19寸,车身尺寸不算小,轴距超过两米七,后排空间不会觉得挤,颜色选得也挺巧妙,"电掣黄"和"风驰灰"明显是瞄准年轻人市场,冲着Z世代去的。
内饰主要用黑色和灰色,高配车型还多了竞速灰这个选择,座椅材料是真皮搭配仿麂皮,表面还压出了赛道样式的纹路,中控设计挺有意思,仪表盘固定在方向盘柱上,屏幕是悬浮式的,下方布置了无线充电板和杯架,副驾前方设有一个叫“魔术岛台”的区域,能安装六个小配件,现在大家都喜欢在副驾这边放些小东西,零跑汽车这一点抓得挺准。
这辆车全系都配了座椅通风和加热功能,后排有出风口,还有电动尾门,天窗也带物理遮阳帘,动力方面提供两种版本,一个是132千瓦,最高时速160公里,续航515公里,另一个是160千瓦,最高时速170公里,续航605公里,电池供应商虽然没有明说,但续航数据比同价位大多数车型都要好。
零跑已经说明,在明年第二季度会推出Ultra版本,这个版本的电机性能应该更强劲,电池容量也会更大,可能会直接进入15万元的市场,目前比亚迪海豹06和埃安S Plus这些车型还没有在这个价位配备激光雷达,零跑算是提前抓住了机会。
这款车一上市,十万块级别的电动车市场估计要热闹起来,零跑汽车这么大方地堆料还降价,比亚迪和吉利这些老牌车企肯定坐不住了,接下来就看消费者愿不愿意买单,毕竟价格再吸引人,车子开起来顺不顺手才是关键。
编辑:李慧
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