这辆车基于零跑自家的LEAP 3.5架构B平台打造，续航里程最高可以达到605公里，关键配置包括激光雷达和高通8295芯片，这种组合在同价位车型中几乎找不到第二款线上配资开户，等于用十来万的预算买到了别人要十五万才能拿到的配置。
外观看起来挺年轻，用了封闭式前脸和贯穿灯带，配上无框车门，轮毂也配了19寸，车身尺寸不算小，轴距超过两米七，后排空间不会觉得挤，颜色选得也挺巧妙，"电掣黄"和"风驰灰"明显是瞄准年轻人市场，冲着Z世代去的。
内饰主要用黑色和灰色，高配车型还多了竞速灰这个选择，座椅材料是真皮搭配仿麂皮，表面还压出了赛道样式的纹路，中控设计挺有意思，仪表盘固定在方向盘柱上，屏幕是悬浮式的，下方布置了无线充电板和杯架，副驾前方设有一个叫“魔术岛台”的区域，能安装六个小配件，现在大家都喜欢在副驾这边放些小东西，零跑汽车这一点抓得挺准。
这辆车全系都配了座椅通风和加热功能，后排有出风口，还有电动尾门，天窗也带物理遮阳帘，动力方面提供两种版本，一个是132千瓦，最高时速160公里，续航515公里，另一个是160千瓦，最高时速170公里，续航605公里，电池供应商虽然没有明说，但续航数据比同价位大多数车型都要好。
零跑已经说明,在明年第二季度会推出Ultra版本,这个版本的电机性能应该更强劲,电池容量也会更大,可能会直接进入15万元的市场,目前比亚迪海豹06和埃安S Plus这些车型还没有在这个价位配备激光雷达,零跑算是提前抓住了机会。
这款车一上市，十万块级别的电动车市场估计要热闹起来，零跑汽车这么大方地堆料还降价，比亚迪和吉利这些老牌车企肯定坐不住了，接下来就看消费者愿不愿意买单，毕竟价格再吸引人，车子开起来顺不顺手才是关键。
编辑：李慧
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